Sécurité des mâts de drapeau : vent, hauteur et conduites

Un mât de drapeau est une construction haute et élancée qui prend beaucoup de vent. La plupart des risques tiennent au vent, au travail en hauteur et aux conduites dans le sol ou dans l’air. Ce guide passe en revue les points d’attention, avec les règles belges qui s’y rapportent.

Vent et tempête

L’annexe nationale belge à l’Eurocode sur le vent, NBN EN 1991-1-4 ANB, retient une vitesse de référence de 23 à 26 m/s : selon la haute école Odisee, 26 m/s à Bruges et 23 m/s à Arlon, avec une pression dynamique supérieure d’environ 28 pour cent à Bruges. Le drapeau augmente fortement la charge de vent sur le mât, et plus le drapeau est grand, plus la force exercée sur le mât et la fondation est grande.

Les fabricants calculent leurs mâts pour une vitesse de vent et une taille de drapeau données. Un drapeau plus grand que prévu sollicite le mât au-delà de ce pour quoi il a été conçu. En cas d’alerte tempête, il est d’usage de rentrer le drapeau et, pour les mâts télescopiques, de replier le mât.

Foudre

Un mât autoportant est souvent le point le plus haut des environs. Les mâts métalliques conduisent l’électricité. Par temps d’orage, il est d’usage de rester à l’écart du mât et de ne hisser ou descendre le drapeau qu’après l’orage. Pour les mâts sur de grands bâtiments, la protection contre la foudre du bâtiment fait souvent partie de la conception.

Lignes à haute tension et câbles

KLIM-CICC avertit qu’une distance insuffisante par rapport aux lignes aériennes à haute tension et aux câbles électriques souterrains peut causer d’importants dégâts et de graves blessures, et que les accidents avec des conduites de gaz naturel et d’autres substances peuvent avoir de lourdes conséquences. Lors de la pose, du rabattement ou du transport d’un mât, la distance aux lignes aériennes entre en jeu. Pour les travaux de terrassement, une déclaration est obligatoire via KLIM-CICC en Wallonie et à Bruxelles et via KLIP en Flandre, comme le décrit le guide sur l’installation d’un mât. Si une conduite est malgré tout touchée, KLIM-CICC recommande d’arrêter immédiatement les travaux, d’éloigner tout le monde à distance de sécurité et de prévenir le gestionnaire et, si nécessaire, les secours.

Travail en hauteur

L’entretien au sommet d’un mât, comme le remplacement de la poulie ou de la pomme, se fait en hauteur. Pour les travailleurs s’applique le titre 5 du livre IV du code du bien-être au travail, relatif aux équipements de travail pour des travaux temporaires en hauteur. Selon le SPF Emploi, une échelle comme poste de travail n’est admise que pour des travaux de courte durée avec des charges légères, et les échelles mobiles sont assurées avant d’y monter. Pour les autres travaux en hauteur, le code prévoit des échafaudages, des nacelles et d’autres équipements appropriés.

Un mât à pied basculant ou dans un fourreau peut être rabattu ou retiré, pour que le travail se fasse au sol. C’est une raison pour laquelle les mâts à pied basculant sont appréciés des associations et des communes.

Vandalisme et vol

La circulaire VR 2015/37 souligne que les mâts isolés sont plus exposés au vandalisme et au vol, et recommande, pour les édifices publics flamands, de rentrer le soir les drapeaux de ces mâts. Une drisse intérieure avec trappe verrouillable rend plus difficile le vol du drapeau ou la coupe de la drisse.

Contrôler et entretenir

La circulaire VR 2015/37 recommande de contrôler régulièrement le nombre de mâts et leur état matériel : où et comment ils sont fixés, si le mécanisme de levage fonctionne et si les cordages sont en ordre. Le guide sur l’entretien du mât en dit plus.