Entretien du mât de drapeau : drisse, poulie, drapeau et fondation

Un mât de drapeau demande peu d’entretien, mais un contrôle régulier prolonge sa durée de vie et évite les pannes au mauvais moment, par exemple la veille du 14 juillet. Ce guide présente les points d’entretien courants pour le drapeau, les pièces mobiles, le mât et la fondation.

Le drapeau

Le drapeau est la pièce qui s’use le plus vite. Selon le fabricant Doublet, un drapeau en tissu maille de 110 g/m² dure en moyenne 3 à 6 mois en extérieur, et un drapeau en tissu haute résistance de 150 g/m² 6 à 15 mois, selon l’exposition au vent, à la pluie et au soleil. Les signes d’usure sont un bord flottant effiloché, des couleurs délavées et des coutures ou œillets arrachés.

Pour les édifices publics, le guide du protocole du ministère de l’Intérieur indique que le drapeau doit toujours être dans un état conforme au respect qui lui est dû ; c’est pourquoi les mairies remplacent régulièrement leurs drapeaux. Beaucoup de propriétaires rentrent aussi le drapeau par vent très fort, ce qui ralentit l’usure. Un drapeau sale peut en général être lavé à basse température, selon les indications du fabricant.

Les pièces mobiles

• Drisse : une drisse effilochée, durcie ou décolorée peut casser et laisser le drapeau bloqué en tête de mât. Elle est souvent remplacée avant d’être usée jusqu’à la corde.
• Poulie et tête pivotante : elles tournent librement ; une tête bloquée fait enrouler le drapeau autour du mât.
• Mousquetons et taquet : ils s’usent et peuvent rouiller, surtout au bord de mer. Les pièces en acier inoxydable résistent mieux.
• Trappe antivol : sur un mât à drisse intérieure, la serrure et la charnière peuvent se gripper.

Le mât

Un mât en aluminium ou en fibre de verre se nettoie à l’eau savonneuse. La fibre de verre peut ternir avec les UV, et un traitement de surface selon les indications du fabricant la protège. Sur un mât en acier, la corrosion commence souvent au pied, aux soudures ou aux rayures ; elle est traitée tôt pour éviter qu’elle s’étende. Un mât en bois demande une lasure ou une peinture régulière.

Le pied du mât et la fondation

Le pied du mât est la zone la plus sollicitée. Les points à regarder sont les fissures dans le béton, un jeu dans le fourreau, la corrosion des tiges d’ancrage et de la platine, et l’eau qui stagne au pied. Un mât qui penche ou bouge par vent fort peut signaler un problème de fondation. Le guide sur la réparation du mât en dit plus.

Le contrôle annuel

Beaucoup de propriétaires, de mairies et d’entreprises font un contrôle une fois par an, souvent au printemps, avant les journées nationales et la saison touristique. Un mât basculant permet de contrôler la tête au sol. Sans ce système, une intervention en tête de mât demande un moyen d’accès en hauteur ; selon l’INRS, de nombreux accidents du travail sont dus à des chutes depuis des échelles et des escabeaux. Le guide sur la sécurité des mâts en dit plus.